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淮北日报

　　冬日暖阳下精神饱满，全力以赴打好年终之战。近日，走进位于濉溪县境内的徐淮阜高速淮北段项目施工现场，只见一片热火朝天的景象，工人们正有序进行钢箱梁架设作业。

　　徐淮阜高速公路是安徽“十四五”期间推进建设的重点项目，作为连接徐州、淮北以及阜阳的重要交通干线，该高速线路全长约155.8公里，总投资约208.42亿元，在安徽境内途经阜阳、亳州、宿州、淮北等地市。

　　连日来，承接徐淮阜高速淮北段项目的安徽建工路桥，通过优化施工组织、合理资源配置、强化现场管控，聚焦重点任务、关键节点“靶向发力”，以“日保周、周保月、月保总体计划”的路径，紧抓各道工序衔接，路基防护排水、桥梁、水稳及沥青摊铺等各分项工程全部开足马力，决战年终。

　　安徽建工路桥坚持“全面排查、分级管理、闭环管控”原则，严格落实网格化管理，加强对S303分离立交上跨S303省道钢箱梁段、刘桥互通主线桥跨S303省道段两处导改路段，进行24小时轮班巡查，科学制定钢箱梁安装、交通疏导及安全防护措施，强化安全技术交底和培训，全面筑牢安全防线。

　　记者在现场了解到，11月以来，淮北段项目实现多个重要节点突破，先后完成K71+462车行天桥、K46+814.5大庙沟桥、K40+647.6洪碱河大桥3座桥梁下部结构施工，上跨卧龙湖煤矿铁路桥、K43+681规划G237分离立交桥、K42+794中桥三座桥梁桥面系及附属工程施工，项目重点控制性工程K50+162.5跨S303分离立交桥钢箱梁的全部架设，目前正全力冲刺确保11月底前完成全线桥梁下部结构施工的节点目标。

　　截至目前，淮北段项目全线路基已完成交验20千米，水稳底基层单幅摊铺完成22.5千米，下基层单幅摊铺完成19.5千米，上基层单幅摊铺完成19千米，沥青下面层单幅摊铺完成9.6千米，沥青中面层单幅摊铺完成10.4千米，预计11月底开始进行沥青上面层试验段摊铺。

　　徐淮阜高速是全省首个完全引入社会资本投资的高速公路项目。项目建成后，将进一步完善安徽省高速公路网络，助力推进长三角一体化和加快皖北振兴。